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美利体育登录入口官网:SAE AIR4938C-2018
复合材料和粘合结构技术员/专家培训文件

Composite and Bonded Structure Technician/Specialist Training Document


美利体育登录入口官网: SAE AIR4938C-2018 发布历史

SAE AIR4938C-2018由美国机动车工程师协会 US-SAE 发布于 2018-09-01,并于 2018-09-21 实施。

SAE AIR4938C-2018 复合材料和粘合结构技术员/专家培训文件的最新版本是哪一版?

最新版本是 SAE AIR4938D-2025 。

标准号
AIR4938C
发布时间
2018-09
标准名称
复合与粘接结构技师/专家培训文件
发布机构
SAE International
代替/废止文件关系
替代 AIR4938B
专利声明(未识别专利)
本报告由 SAE 发布以推进技术和工程科学的发展。使用本报告完全出于自愿,其适用性和适用性(包括由此产生的任何专利侵权)完全由用户自行负责。
版本历史
版本 C (2018-09),替代版本 B
编制原因和目的
本文件旨在概述复合和/或金属粘接技师/专家所需的最小培训要求。
技术内容特殊信息
本文件包含 ATA104 级别 IV 课程。
分部分标准的各部分关系
第1部分为通用复合结构粘接修复课程;第2部分为商用飞机复合结构粘接修复课程;第3部分为商用飞机复合结构螺栓修复课程;第4部分为商用飞机结构金属粘接修复课程。
与法规或其他标准的关系说明
本文件中的内容不取代适用的法律法规,除非已获得特定豁免。

SAE AIR4938C-2018 发布之时,引用了标准

  • SAE AIR4844 复合材料和金属结合术语表
  • SAE AIR5719 复合保养和修理中关键技术问题认知分类的教学要点
  • SAE AIR6291 铝结合机构的修理过程评估指南

SAE AIR4938C-2018的历代版本如下:

 

范围 本文件规定了复合结构维修人员和金属结合剂维修人员培训@实践评估@和认证的最低课程要求。它为人员认证制定了标准,要求其具备复合结构维修和/或金属结合技术原理的适当知识。除了本行业公认的技术人员认证之外,根据本文件获得认证的人员可能还有资格获得适当机构@的许可/认证/资格。课程中已分配了教学级别,以定义毕业生修复复合材料或金属结合结构所需的知识@技能@和能力。提供了最短的教学时间,以确保充分覆盖所有主题,包括讲座和实验室。这些最低限度可能会被超出,并且可能包括增加培训总时数和/或提高教学水平。每个课程都是本文件的一个子部分。第 1 部分是通用复合结构保税维修课程@,独立于应用程序。第 2 部分是商用飞机复合结构保税维修课程。第 3 部分是商用飞机复合结构螺栓维修课程。第 4 部分是商用飞机结构 Metalbond 维修课程。

术语描述
教学级别
Teaching Levels
定义培训课程的教学深度和方式,包括理论讲解和实践操作的比例
预浸材料
Pre-Impregnated Materials
预先浸渍树脂的复合材料,需在特定条件下存储和使用
粘接剂
Adhesives
用于粘接不同材料的物质,可以是薄膜、液体或糊状
结构设计考虑
Structural Design Considerations
在设计复合材料或金属结构时需要考虑的因素,如材料选择和连接方式
教学级别1
Level 1
仅包括理论讲解,不涉及实践操作

SAE AIR4938C-2018

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标准号
SAE AIR4938C-2018
发布
2018年
总页数
32页
发布单位
美国机动车工程师协会
替代标准
SAE AIR4938D-2025
当前最新
SAE AIR4938D-2025
 
 
引用标准
SAE AIR4844 SAE AIR5719 SAE AIR6291
 
 
本体
培训课程

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