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美利体育登录入口官网:ETSI EN 303 213-3 V2.1.1 (2020-06)-2020
先进地面运动制导与控制系统(A-SMGCS) 第 3 部分:已部署合作传感器及其接口的社区规范

Advanced Surface Movement Guidance and Control System (A-SMGCS); Part 3: Community Specification for a deployed cooperative sensor including its interfaces


美利体育登录入口官网: ETSI EN 303 213-3 V2.1.1 (2020-06)-2020 发布历史

ETSI EN 303 213-3 V2.1.1 (2020-06)-2020由欧洲电信标准协会 IX-ETSI 发布于 2020-06-01,并于 2020-06-01 实施。

ETSI EN 303 213-3 V2.1.1 (2020-06)-2020 先进地面运动制导与控制系统(A-SMGCS) 第 3 部分:已部署合作传感器及其接口的社区规范的最新版本是哪一版?

ETSI EN 303 213-3 V2.1.1 (2020-06)-2020已经是当前最新版本。

标准号
ETSI EN 303 213-3 V2.1.1
发布时间
2020-06-11
标准名称
高级场面活动引导和控制系统 (A-SMGCS);第 3 部分:已部署的协作传感器及其接口的社区规范
发布机构
欧洲电信标准协会 (ETSI)
编制依据
欧盟第 2018/1139 号条例
文件关系说明
本文件是多部分交付物的一部分,涵盖高级场面活动引导和控制系统 (A-SMGCS)。
专利声明(未识别专利)
本文件可能包含由所有者主张和/或注册的商标和/或商号。ETSI 不拥有这些商标和/或商号(除非标明为 ETSI 财产),也不转让使用或复制任何商标和/或商号的权利。本文件中提及这些商标和/或商号不构成 ETSI 对与这些商标和/或商号相关联的产品、服务或组织的认可。
提出和归口信息
由 ETSI 电磁兼容性和无线电频谱事务技术委员会 (ERM) 制定。
版本历史
V2.1.1 (2020-06)
编制原因和目的
为制造商、空中交通服务提供者和/或机场运营商提供欧洲标准,使其能够证明并声明其系统和组成部分符合欧盟第 2018/1139 号条例附件 VIII 的基本要求。
技术内容特殊信息
本文件适用于高级场面活动引导和控制系统 (A-SMGCS) 监视服务。
分部分标准的各部分关系
本文件是第 3 部分,其他部分包括:第 1 部分(A-SMGCS 监视服务社区规范)、第 2 部分(A-SMGCS 机场安全支持服务社区规范)、第 4 部分(已部署的非协作传感器及其接口的社区规范)、第 5 部分(多路定位 (MLAT) 美利体育官网首页网址无线电频谱接入协调标准)、第 6 部分(已部署场面活动雷达传感器无线电频谱接入协调标准)、第 7 部分(A-SMGCS 路由服务社区规范)、第 8 部分(A-SMGCS 引导服务社区规范)。
专利声明(涉及必要专利)
可能已声明对规范性交付物至关重要或可能至关重要的基本专利。与这些基本知识产权 (IPR) 相关的信息(如有)对 ETSI 成员和非成员公开,可在 ETSI SR 000 314 中找到。
与法规或其他标准的关系说明
本文件与欧盟第 2018/1139 号条例附件 VIII 的基本要求以及经第 1070/2009 号条例修订的互操作性条例附件 II 的基本要求相对应。
风险分析或特殊提示
本文件不给出与维护要求、约束、程序级别、有害干扰影响以及军民协调相关的符合性推定。

 

本文件适用于高级地面移动引导与控制系统(A-SMGCS)监视服务。该系统提供增强的监视功能,并向管制员显示准确且明确的全机场机动区和移动区域的飞机和车辆身份和位置信息。 本文件为制造商、空中导航服务提供商和/或机场运营商提供了欧洲标准,这些制造商、服务提供商和运营商需要证明并声明其系统和组件符合法规(EU)No 2018/1139附件VIII的基本要求(ERs)。 注1:本文件涵盖的法规(EU)No 2018/1139附件VIII中的ERs在表A.1中概述。 注2:尽管SES互操作性法规的ERs已于2018年9月11日废止,附件B提供了已部署的合作传感器及其接口对该法规的要求映射。 任何与A-SMGCS软件保证级别相关的软件元素不在本文件范围内。因此,法规EU 2018/1139的ERs不考虑本文件中的软件元素。 本文件不提供与维护要求、约束、程序级别、有害干扰影响和军民协调相关的符合性推定。 注3:对于这些ERs,空中导航服务提供商需要在其互操作性技术文件中提供补充符合性。 本文件不提供对任何当前互操作性实施规则(IRs)的符合性推定。 注4:目前没有适用于A-SMGCS的相关实施规则。 本文件中引用的“应”声明或推荐性材料(第2.1条)的要求,只有在明确引用时,才被解释为完全规范性(“应”)以符合本文件。 对特定要求的引用是通过引用明确的要求编号或编号范围(例如“[REQ 30.]至[REQ 35.]”)完成的,如果没有要求编号可用,则通过指示参考材料中可以找到要求的段落和条款。 注5:其他要求和其他欧盟法规和/或指令可能适用于本文件范围内的产品。

术语描述
可用性
availability
系统在理想支持环境下,在给定时间点按照规定的条件使用时,能够满意运行的概率。
分类
classification
将目标分组为各种类型(例如大型、中型、小型)的功能。
组件
constituents
如硬件等有形对象和如软件等无形对象,EATMN的互操作性依赖于这些对象。
机动区
manoeuvring area
机场的一部分,用于飞机的起飞、降落和滑行,不包括停机坪。
移动区
movement area
机场的一部分,用于飞机的起飞、降落和滑行,由机动区和停机坪组成。

ETSI EN 303 213-3 V2.1.1 (2020-06)-2020

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标准号
ETSI EN 303 213-3 V2.1.1 (2020-06)-2020
发布
2020年
总页数
46页
发布单位
欧洲电信标准协会
 
 
引用标准
REN/ERM-TGAERO-37-3
 
 
本体
停机坪 机场

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