美利体育登录入口官网:DIN ISO 17449:2017
道路车辆 安全玻璃材料 电加热玻璃性能的测试方法（ISO 17449:2015）
Road vehicles - Safety glazing materials - Test methods for properties of electrically heated glazing (ISO 17449:2015)
- 标准号
- DIN ISO 17449:2017
- 发布
- 2017年
- 总页数
- 16页
- 发布单位
- 德国标准化学会
- 替代标准
- DIN ISO 17449 E:2017-03
- 当前最新
- DIN ISO 17449:2017-10
- 引用标准
- IEC 60051-2 ISO 3538
- 适用范围
- 本国际标准规定了道路车辆用电加热安全玻璃的电导率和加热性能、行驶时的可视性、电气连接的粘合性、电气连接的弯曲性能、温度峰值的定位和加热效果的均匀性、除冰功能的有效性、过电压耐受性、低温性能以及长期耐湿性等方面的测试程序和验收标准。本国际标准提供的是电加热玻璃静态性能的测试程序，并不代表其在车辆中的实际性能。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 被评估的加热面积 Evaluated heating area | 对于第 1 型，指由最外层加热导体上下各加 50 毫米以及侧边集流条各加 20 毫米所围成的面积；对于第 2 型和第 3 型，指加热元件本身占据的面积。该区域用于计算除霜效率。 |
| 电气连接 Electrical connection | 用于连接车辆电源供电的组件，通常位于玻璃边缘，负责将电能输送至加热电路。 |
| 除冰 Defrost | 在规定的供电电压下，通过加热操作去除玻璃外表面冰层的物理过程。 |
| 融化面积 Melted area | 在试验样本外表面干燥或覆盖有融化冰的区域。残留的冻结区域不包括在内，该区域需通过光学方法确定。 |
| 除霜效率 Defrosting efficiency | 在规定的供电电压、预定时间和给定环境条件下，加热运行后，融化面积与评价加热面积的比率。 |
| 局部温度峰值 Local temperature peak | 玻璃外表面任何超过产品规范中规定最高温度的区域，该温度是在规定电压下运行规定时间并在规定环境条件下测得的。 |
| 第 1 型 Type 1 | 通过丝网印刷、喷墨或其他工艺，将导体施加在钢化或夹层安全玻璃/塑料安全玻璃内表面的加热电路。 |
| 第 2 型 Type 2 | 在钢化或夹层安全玻璃内部，通过嵌入金属丝或其他合适工艺制成的，由独立导电路径组成的加热电路。 |
| 第 3 型 Type 3 | 使用透明导电薄膜，将其涂覆在夹层安全玻璃内表面之一的加热电路。 |
美利体育登录入口官网: DIN ISO 17449:2017 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 环境试验箱 温度精度 2°C，可维持 -18°C 或 -30°C | 用于模拟低温环境，进行除霜测试、低温循环测试及湿热测试。 |
| 投影仪 符合 ISO 3538 | 用于美利体育登录入口官网第 2 型加热丝是否断裂，通过投影在屏幕上的阴影判断。 |
| 红外热像仪 测量范围 0°C 至 100°C，误差 ±0.5°C，空间分辨率 2mm | 用于测量玻璃表面的温度分布、局部温度峰值及评估加热均匀性。 |
| 电流表 符合 IEC 60051-2，精度等级 1 | 用于测量加热玻璃运行时消耗的电流值。 |
| 力测量仪 误差 ±0.1N | 用于对电气连接施加机械力以测试其粘合性能。 |
| 可调直流电源 设计用于两倍的测试电压和两倍电流 | 用于为加热玻璃样本提供测试所需电压的美利体育官网首页网址。 |
| 喷雾枪 喷嘴直径 1.7mm，压力 (350±20)kPa | 用于在玻璃表面均匀喷涂水雾以形成冰层。 |
| 测量放大镜 误差 ±0.001mm | 用于精确测量微细导体的直径或间距。 |
| 热敏纸 | 用于通过颜色变化美利体育登录入口官网加热导体的导通情况。 |
| 电压表 符合 IEC 60051-2，精度等级 1 | 用于测量施加在电气连接上的电压值。 |
| 钢直尺 误差 ±0.5mm | 用于测量加热导体的宽度和间距。 |
