美利体育登录入口官网:GB/T 44461.1-2024
智能网联汽车 组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法 第1部分：单车道行驶控制
Technical requirements and test methods for combined driver assistance systems for intelligent connected vehicles Part 1: Single lane driving control
GBT44461.1-2024, GB44461.1-2024
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美利体育登录入口官网: GB/T 44461.1-2024 发布历史
GB/T 44461.1-2024由国家市场监督管理总局 国家标准化管理员会 CN-GB 发布于 2024-08-23，并于 2024-08-23 实施。
GB/T 44461.1-2024 在中国标准分类中归属于: T40 汽车综合，在国际标准分类中归属于: 43.020 道路车辆综合。
GB/T 44461.1-2024 智能网联汽车 组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法 第1部分：单车道行驶控制的最新版本是哪一版？
最新版本是 GB/T 44461.1-2024 。
- 标准号
- GB/T 44461.1-2024
- 发布时间
- 2024
- 标准名称
- 智能网联汽车组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法 第1部分：单车道行驶控制
- CCS
- V11
- ICS
- 43.020
- 发布机构
- 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会
- 编制依据
- GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》
- 文件关系说明
- 本文件是GB/T 44461《智能网联汽车组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法》的第1部分。GB/T 44461已发布以下部分：第1部分：单车道行驶控制；第2部分：多车道行驶控制。
- 专利声明（未识别专利）
- 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
- 提出和归口信息
- 提出单位：中华人民共和国工业和信息化部；归口单位：全国汽车标准化技术委员会 (SAC/TC114)
- 起草信息
- 起草单位：上海汽车集团股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、华为技术有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司、东风商用车有限公司、一汽解放汽车有限公司、招商局美利体育登录入口官网车辆技术研究院有限公司、宝马（中国）服务有限公司、梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司、采埃孚汽车科技（上海）有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司、上海淞泓智能汽车科技有限公司、襄阳达安汽车美利体育登录入口官网中心有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、威马汽车科技集团有限公司、北京百度智行科技有限公司、蔚来汽车科技（安徽）有限公司、麦格纳汽车电子（上海）有限公司、博世汽车部件（苏州）有限公司。主要起草人：杨冬梅、王兆、陈振宇、刘楠、王维龙、侯立升、李阳、白志刚、孙航、张长禄、苏占领、陈立成、张伟、杨凡、吴艺、王潼、杨顺、高海龙、张强、陈健武、解胜文、刘慧建、王艳华、彭伟、周宇、李凯、毕力超。
- 版本历史
- 本文件为GB/T 44461系列标准的第1部分，该系列标准包含单车道行驶控制和多车道行驶控制两个部分。
- 编制原因和目的
- 组合驾驶辅助系统能辅助驾驶员持续执行车辆的横向和纵向运动控制，直接影响道路交通及车辆行驶安全。本文件旨在规范组合驾驶辅助系统的技术要求及相应试验方法，实现组合驾驶辅助系统在智能网联汽车上的安全使用和平稳运行，支撑与引领智能网联汽车相关产业的健康发展。
- 技术内容特殊信息
- 本文件规定了智能网联汽车单车道行驶控制系统的一般要求、性能要求，描述了试验方法。适用于安装有单车道行驶控制系统的M类、N类汽车。
- 分部分标准的各部分关系
- 本文件为GB/T 44461的第1部分，第2部分为多车道行驶控制。第1部分明确能辅助驾驶员控制车辆仅在选定的单一车道内行驶的组合驾驶辅助系统的技术要求及试验方法；第2部分明确仅在驾驶员触发换道过程后，能在相同行驶方向的车道间辅助驾驶员执行换道过程的组合驾驶辅助系统的技术要求及试验方法。
- 与法规或其他标准的关系说明
- 本文件规范性引用了GB 5768.3、GB/T 12534、GB 34660、GB/T 44373、GB/T 34590等标准。
- 风险分析或特殊提示
- 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。在恶劣天气、道路倾斜以及防止碰撞风险等特殊情况下，系统激活状态下的车辆的纵向减速度、纵向减速度变化率以及纵向加速度可短暂大于限值要求。
GB/T 44461.1-2024 发布之时，引用了标准
- GB 34660 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法*， 2026-02-27 更新
- GB 5768.3 道路交通标志和标线 第3部分：道路交通标线*， 2025-10-05 更新
- GB/T 12534 汽车道路试验方法通则
- GB/T 44373 智能网联汽车 术语和定义
* 在 GB/T 44461.1-2024 发布之后有更新，请注意新发布标准的变化。
GB/T 44461.1-2024的历代版本如下：
- 2024年 GB/T 44461.1-2024 智能网联汽车 组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法 第1部分：单车道行驶控制
本文件规定了智能网联汽车单车道行驶控制系统的一般要求、性能要求,描述了试验方法。 本文件适用于安装有单车道行驶控制系统的 M类、N类汽车。 注：在不引起混淆的情况下，本文件中的“单车道行驶控制系统”简称“系统”。
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- 标准号
- GB/T 44461.1-2024
- 别名
- GBT44461.1-2024
GB44461.1-2024 - 发布
- 2024年
- ICS
-
43.020
- 总页数
- 19页
- 发布单位
- 国家市场监督管理总局
- 当前最新
- GB/T 44461.1-2024
- 引用标准
- GB 34660 GB 5768.3 GB/T 12534 GB/T 44373
- 本体
- 智能网联汽车
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| 目标车辆 乘用车，轴距应在 2.0m~3.0m 范围内或具有代表性的替代目标。 | 在试验过程中作为其他车辆出现，用于测试系统在有目标车辆干扰情况下的表现。 |
| 试验车辆 符合GB/T12534要求的汽车道路试验方法 | 用于测试单车道行驶控制系统性能的车辆，需具备自动驾驶功能并满足相关试验条件。 |
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