美利体育登录入口官网:ETSI TR 103 542 V1.1.1 (2018-06)-2018
环境工程（EE） 未来5G系统能源效率评估方法和指标研究
Environmental Engineering (EE); Study on methods and metrics to evaluate energy efficiency for future 5G systems
- 标准号
- ETSI TR 103 542 V1.1.1 (2018-06)-2018
- 发布
- 2018年
- 总页数
- 21页
- 发布单位
- 欧洲电信标准协会
- 引用标准
- DTR/EE-EEPS31
- 本体
- 能效
- 适用范围
- 本文件分析了未来5G系统的能效问题，这些系统是3GPP和ITU的标准化对象，预计从2018年起在各国可用。重点是关于测量5G系统能效的方法和指标，考虑到迄今为止已知系统的稳定程度以及传统系统的经验和相关测量程序。 在这种方法中，本文件将依赖于现有传统无线电系统的标准，特别是ETSI ES 202 706 [i.1]和[i.2]用于实验室环境中的单个基站测量，以及ETSI ES 203 228 [i.3]用于接入网络能效的聚合测量。这些标准目前正在研究2G、3G和4G的能效主题。此外，本文件还考虑了5G能效研究的最新进展，以制定对5G的初步看法，以便进一步商定未来可能发展的新标准，用于评估未来5G系统的能效。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 回传美利体育官网首页网址 backhaul equipment | 用于将基站连接到核心网络或其他基站的美利体育官网首页网址 |
| 基站 Base Station | 服务于一个或多个小区并通过空中接口与用户终端和无线接入网络基础设施连接的网络组件 |
| 分布式RBS distributed RBS | 包含靠近天线元件的无线电头（RRH）和连接基站到网络基础设施的中央元素的基站架构 |
| 能效 Energy Efficiency | 有用输出与能量/功率消耗之间的关系 |
| 节能功能 energy saving feature | 有助于降低能量消耗的功能，与未实现该功能的情况相比 |