美利体育登录入口官网:GB/T 34496-2017
燃气重型车用排气净化催化剂
Catalyst for heavy-duty gas engine vehicle exhaust purification
GBT34496-2017, GB34496-2017
正版授权中国标准出版社正式授权销售可通过授权方官方渠道验证
- 标准号
- GB/T 34496-2017
- 别名
- GBT34496-2017, GB34496-2017
- 发布
- 2017年
- 国际标准分类(ICS)
- 77.150.99 其他有色金属产品
- 总页数
- 20页
- 发布单位
- 国家市场监督管理总局
- 当前最新
- GB/T 34496-2017
- 引用标准
- GB 17691 GB 20890 GB/T 15089 GB/T 17803 GB/T 23277 GB/T 25994 GB/T 2828.1 GB/T 5181 GB/T 8170 HJ 509
- 本体
- 催化转化器
- 适用范围
- 本标准规定了燃气重型车用排气净化催化剂的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及质量证明书。 本标准适用于以陶瓷蜂窝载体作为基体并负载稀土、贵金属或其他金属等活性组分的燃气重型车用排气净化催化剂产品。 本标准中的燃气重型车包括设计车速大于25km/h 的M2 、M3 、N1 、N2 和N3 类及总质量大于3500kg 的M1 类车辆。 本标准中的氧化型催化剂(GOC)适用于稀薄燃烧的燃气类发动机(CNG/LNG/LPG)。 本标准中的三效催化剂(TWC)适用于等当量比燃烧的发动机(CNG/LNG/LPG)。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 氧化型催化剂(GOC) Oxidation Catalyst | 安装在发动机排气系统中，通过氧化催化反应降低一氧化碳(CO)、碳氢化合物(CH4和NMHC)排放量的催化转化单元。 |
| 三效催化剂(TWC) Three-way Catalyst | 一种同时氧化碳氢化合物和一氧化碳并还原氮氧化物(NOx)的催化剂，需在狭窄的空燃比范围内工作。 |
| 起燃温度(T50) Light-off Temperature | 催化剂在特定空速下对某一污染物的催化转化效率达到50%时对应的催化剂入口气体温度。用符号T50(i)表示，单位为摄氏度(℃)，i代表CO、CH4、NOx。 |
| 空速 Space Velocity | 排气在标准温度(25℃)和标准压力(100kPa)状态下容积流量(L/h)除以催化剂载体容积(L)所得数值，单位为h-1。 |
| 排气背压 Exhaust Back Pressure | 气体通过催化剂与大气压力的相对差值，测试方法如式(2)所示：P = P1 - P0，单位为千帕(kPa)，其中P1为催化剂气体入口端排气压力，P0为大气压力。 |
| 理论空气量 Theoretical Air Quantity | 单位质量燃料完全燃烧所需要的空气质量。 |
| 过量空气系数 Excess Air Factor | 燃料消耗的实际空气量与需要的理论空气量之比，以符号λ表示。 |
美利体育登录入口官网: GB/T 34496-2017 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 流量计 | 用于测量气体流速，推荐配合罗茨鼓风机使用。 |
| 流量计 | 用于测量气体流速，推荐配合罗茨鼓风机使用。 |
| 压差变送器 PMD75-ANA7H21BAAA | 用于测量催化剂入口和出口的压力差值，确保精度为±1.5% F.S。 |
| 罗茨鼓风机 3143WD | 用于模拟汽车排气流量的装置，推荐使用该型号进行测试。 |
