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美利体育登录入口官网:SS-ISO 16121-2:2011
公路车辆 公用汽车驾驶员工作场所的人机工程学要求 第2部分:视野(等同采用ISO 16121-2:2011)

Road vehicles - Ergonomic requirements for the driver's workplace in line-service buses - Part 2: Visibility (ISO 16121-2:2011, IDT)


标准号
SS-ISO 16121-2:2011
发布
2011年
国际标准分类(ICS)
13.180 人类工效学   43.080.20 客车   
总页数
8页
发布单位
瑞典标准研究所
当前最新
SS-ISO 16121-2:2011
 
 
引用标准
ISO 16121-1 ISO 16121-3 ISO 16121-4 VDV 234
被代替标准
SS-ISO 16121-2:2005
 
 
本体
视野 驾驶员工作场所
适用范围
ISO 16121的这一部分规定了驾驶员视野的要求,包括车辆前方、对面座椅的入口以及车内舱。它适用于设有超过八个座位(不含驾驶员座位)且最大重量超过五吨、整体宽度超过2.3米的低地板线路服务客车的驾驶员工作位置。
术语描述
前向盲点
forward blind spot
指驾驶员在正常驾驶坐姿下,通过车辆视野无法直接观察到的前方区域。
侧方视野
lateral visibility
指驾驶员通过侧窗观察车辆侧方区域的能力,对于变道和超车安全至关重要。
向上视野
view upwards
指驾驶员向上观察的能力,通常用于观察交通信号灯、标志或上方障碍物。
客舱视野
view to passenger compartment
指驾驶员观察公交车内部乘客区域的能力,有助于监控乘客行为及车内安全状况。
反射
reflections
指驾驶员工作场所中仪表盘、挡风玻璃或其他表面产生的反光,可能干扰驾驶员视线,需通过设计予以最小化。

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公交车驾驶员座椅

符合人体工程学设计的可变调节座椅
用于支撑驾驶员并保持正确驾驶姿态,可调节以适配不同身高的驾驶员(约1.55米至2.0米)。
后视镜系统

包含内后视镜及外后视镜的复合系统
用于扩大驾驶员视野,减少前向和侧向盲点,确保驾驶员能观察到后方及侧方交通状况。
挡风玻璃

符合视野要求的低反射率玻璃
作为驾驶员主要的前向视野窗口,需具备特定的曲率和清晰度,以最小化视觉畸变和反射干扰。

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