美利体育登录入口官网: ETSI EN 300 338-2 V1.5.1 (2020-06)-2020 发布历史
ETSI EN 300 338-2 V1.5.1 (2020-06)-2020由欧洲电信标准协会 IX-ETSI 发布于 2020-06-01,并于 2020-06-01 实施。
ETSI EN 300 338-2 V1.5.1 (2020-06)-2020 海事 MF、MF/HF 和/或 VHF 移动业务中数字选择呼叫(DSC)生成、传输和接收美利体育官网首页网址的技术特性和测量方法 第 2 部分:A 类 DSC的最新版本是哪一版?
ETSI EN 300 338-2 V1.5.1 (2020-06)-2020已经是当前最新版本。
- 标准号
- ETSI EN 300 338-2 V1.5.1 (2020-06)
- 发布时间
- 2020-06
- 标准名称
- 用于海上中频、中高频和/或甚高频移动业务中生成、发送和接收数字选择性呼叫(DSC)美利体育官网首页网址的技术特性和测量方法 第2部分:A类DSC
- 发布机构
- 欧洲电信标准协会 (ETSI)
- 文件关系说明
- 本文件是多部分交付件的第2部分,完整系列详情见第1部分 [i.1]。
- 专利声明(未识别专利)
- 本文件可能包含由所有者主张和/或注册的商标和/或名称。ETSI不拥有这些商标和/或名称(除非标明为ETSI财产),也不转让使用或复制任何商标和/或名称的权利。提及本文件中的商标不构成ETSI对与这些商标相关联的产品、服务或组织的认可。
- 提出和归口信息
- 由ETSI电磁兼容性和无线电频谱事务技术委员会 (ERM) 制定。
- 版本历史
- V1.5.1 (2020-06)
- 编制原因和目的
- 规定用于船上生成、发送和接收A类数字选择性呼叫(DSC)美利体育官网首页网址的最小要求。DSC旨在用于海上移动业务的中频 (MF)、高频 (HF) 和甚高频 (VHF) 频段,用于遇险、安全和一般通信。
- 技术内容特殊信息
- 本文件涵盖A类DSC美利体育官网首页网址的人机界面和操作系统。
- 分部分标准的各部分关系
- 本文件是多部分交付件的第2部分。
- 专利声明(涉及必要专利)
- 可能对本规范性交付件至关重要的必要专利已向ETSI声明。相关必要知识产权信息对ETSI成员和非成员公开,可在ETSI SR 000 314中找到。ETSI未进行包括知识产权搜索在内的调查,对未引用在ETSI SR 000 314(或其更新)中但可能对本文件至关重要的其他知识产权的存在不提供任何保证。
本文件规定了用于船舶上A类数字选择性呼叫(DSC)的生成、传输和接收美利体育官网首页网址的最低要求。DSC旨在用于海上移动服务(MMS)的中频(MF)、高频(HF)和甚高频(VHF)频段,用于遇险、安全和一般通信。本文件是多部分交付物的第2部分,涵盖了与发射机和/或接收机集成的美利体育官网首页网址或独立DSC终端美利体育官网首页网址的要求,并具有以下DSC类别:A类:包括ITU-R M.493-15建议书附件1中定义的所有设施,并符合IMO全球海上遇险和安全系统(GMDSS)对MF/HF和/或VHF美利体育官网首页网址的携带要求。这些要求包括ITU无线电规则[2]和ITU-R RM.493-15建议书[3]、《国际海上人命安全公约》(SOLAS)[1]以及国际海事组织(IMO)的相关决议[4]的规定。
| 术语 | 描述 |
确认 acknowledged | 初始DSC消息的目标已经实现。 |
活动 active | 自动化程序控制通用接收机和发射机,因此能够参与后续通信并在监视接收机和通用接收机上接收DSC消息。 |
自动化程序 automated procedure | 完成初始DSC消息或非DSC通信事件目标所需的一系列动作。 |
闭环操作 closed loop operation | 支持闭环的MOB美利体育官网首页网址可以编程为向船只或船只组发送单独的遇险中继呼叫或组遇险中继呼叫。 |
默认 default | 在没有任何操作员输入的情况下,美利体育官网首页网址软件选择的值或采取的动作。 |