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美利体育登录入口官网:TB/T 3145-2018
机车单元制动器

Locomotive unit brake

TBT3145-2018, TB3145-2018


标准演进与核心变更

技术指标 2007版要求 2018版要求 变更幅度
常温油漏量 未明确 ≤10kPa/3min 新增量化指标
丝杠调整量(低温) 未规定 ≥2mm 新增低温工况
静态传动效率 未明确 ≥85% 新增性能指标

关键技术要求解析

美利体育登录入口官网:环境适应性

标准明确要求机车单元制动器在-40℃至+50℃环境温度、95%相对湿度及盐雾/沙尘等恶劣条件下保持正常工作能力。

美利体育登录入口官网:制动性能参数

典型案例:当制动缸压力达450kPa时,静态传动效率计算公式:
η=(实测闸瓦压力/理论闸瓦压力)×100%,其中理论值=制动缸压力×活塞面积×制动倍率

美利体育登录入口官网方法创新

美利体育登录入口官网:气密性分级测试

新增四阶段美利体育登录入口官网法:
1. 常温低压(100kPa)
2. 常温高压(500kPa)
3. 低温低压(-40℃)
4. 低温高压(-40℃)

美利体育登录入口官网:疲劳试验标准

制动器类型 试验次数 压力范围
基础型 5×10?次 400-500kPa
带停放功能 1×10?次 550-900kPa

实施建议

美利体育登录入口官网:制造环节

铸钢件需符合GB/T 11352标准,未注公差执行GB/T 6414-CT9级,特别注意-40℃工况下的材料韧性选择。

美利体育登录入口官网:质量管控

建议建立三维美利体育登录入口官网体系:
1. 出厂必检项目(外观/常温性能)
2. 周期型式检验(振动/疲劳)
3. 极端环境抽检(低温/盐雾)

 

请注意,本内容不等同于标准原文,请参阅正式版文本。

 

 

TB/T 3145-2018

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标准号
TB/T 3145-2018
别名
TBT3145-2018
TB3145-2018
发布
2018年
ICS
45.060.10
总页数
12页
发布单位
行业标准-铁道
当前最新
TB/T 3145-2018
 
 
引用标准
GB/T 11352 GB/T 1184 GB/T 1804 GB/T 2100 GB/T 21563-2018 GB/T 6414
被代替标准
TB/T 3145-2007

本标准规定了机车单元制动器的应用环境,技术要求,检验方法,检验规则,标志,包装、运输和依存。本标准适用于机车单元制动器的设计.制造和检验。

术语 
机车单元制动器 Locomotive brake unit
制动缸 Brake cylinder
停放制动缸 Parking brake cylinder
缓解量 Relief amount
调整量 Adjustment amount

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压力表
用于测量制动缸和停放制动缸内的压力。

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