DIN EN ISO 17575-3:2016-08由德国标准化学会 DE-DIN 发布于 2016-08。
DIN EN ISO 17575-3:2016-08 电子收费 自治系统的应用程序接口定义 第3部分:上下文数据的最新版本是哪一版?
最新版本是 DIN EN ISO 17575-3:2016-08 。
本部分定义了电子收费(EFC)系统中自主系统(如车载美利体育官网首页网址)与后台系统之间的应用接口,特别是关于上下文数据(Context Data)的定义。它支持不同的版本控制概念,适用于各种收费方案,包括基于距离、基于时间、基于区域和基于路网的收费。本部分规定了用于描述收费上下文、费率表、车辆分类、时间分类、位置分类和用户分类的数据元素和结构,以及用于触发收费报告生成的事件规则。
DIN EN ISO 17575-3:2016-08 是基于 EN ISO 17575-3 的发版本。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 前端 Front End | 指安装在车辆上的车载美利体育官网首页网址(OBE),负责接收上下文数据、美利体育登录入口官网收费事件、计算费用并生成收费报告。 |
| 后端 Back End | 指收费方或服务提供商的系统,负责提供上下文数据、处理收费报告、管理账户和进行结算。 |
| 收费上下文 Toll Context | 描述收费区域、费率结构、车辆分类、时间规则、位置规则和用户规则等所有必要信息的完整数据集合。 |
| 收费分区 Toll Context Partition | 收费上下文的一个逻辑或地理子集,通常对应于一个特定的收费区域或路段,具有独立的运营状态和费率规则。 |
| 计费单位 Charge Unit | 用于计算费用的基本计量单位,可以是距离(如米)、时间(如小时)或事件(如通过某点)。 |
| 基本费率 Basic Fee Per Charge Unit | 每个计费单位对应的费用金额,通常以标准货币表示。 |
| 费率类 Tariff Class | 由车辆类、时间类、位置类和用户类等参数组合定义的一个特定收费类别,用于确定适用的费率和规则。 |
| 本地车辆类 Local Vehicle Class | 根据车辆的具体参数(如轴数、重量、排放标准等)定义的特定车辆分类,用于匹配费率类。 |
| 时间类 Time Class | 根据时间参数(如星期几、日期、时间段等)定义的分类,用于确定特定时间段的收费规则。 |
| 用户类 User Class | 根据用户特征(如合同类型、乘客数量等)定义的分类,用于确定特定用户的收费规则。 |
| 收费报告 Charge Report | 由前端生成的记录车辆收费使用情况的报告,包含计费详情、车辆信息、时间戳等数据。 |
| 路网布局 Section Layout | 描述收费路段的地理结构,包括路段边界、参考点、路径结构等信息,用于确定车辆是否在该路段上行驶。 |
| 区域布局 Area Layout | 描述收费区域的地理边界,通常由多边形定义,用于确定车辆是否进入该区域。 |
| 收费报告事件 Charge Reporting Events | 触发前端生成收费报告的特定条件或事件,如达到时间间隔、行驶距离、费用限额或进入/离开特定区域。 |

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| 车载美利体育官网首页网址 符合ISO 17575-3标准的前端美利体育官网首页网址 | 安装在车辆上的电子收费终端,用于接收上下文数据、美利体育登录入口官网收费事件、计算费用并生成收费报告。 |
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