美利体育登录入口官网:DIN EN 13230-4:2020-04
铁路应用 轨道 混凝土枕木和支座 第4部分：道岔和道口的预应力支座
Railway applications - Track - Concrete sleepers and bearers - Part 4: Prestressed bearers for switches and crossings; German version EN 13230-4:2016+A1:2020
- 标准号
- DIN EN 13230-4:2020-04
- 发布
- 2020年
- 总页数
- 24页
- 发布单位
- 德国标准化学会
- 当前最新
- DIN EN 13230-4:2020-04
- 引用标准
- EN 13230-1:2016 EN 206 FprEN 10138
- 本体
- 交叉口 道岔
- 适用范围
- 本文件规定了跨度最大为8.5米的用于道岔和交叉口的预应力混凝土轨枕（含混凝土承载梁）的附加技术标准、控制程序及特定的制造与公差要求。长度超过8.5米的道岔轨枕被视为特殊形状，包含在EN 13230-5中。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 预应力混凝土单体轨枕 Prestressed concrete monoblock sleeper | 通过即时粘结或后粘结方式制造预应力的单体结构轨枕。 |
| 特征正弯矩 Characteristic positive bending moment | 道岔轨枕任意位置承受的正向弯曲力矩。 |
| 特征负弯矩 Characteristic negative bending moment | 道岔轨枕任意位置承受的负向弯曲力矩。 |
| 初始正参考试验力 Initial positive reference test force | 静态测试中用于定义加载基准的正向试验力值（Fb0）。 |
| 疲劳试验下试验力 Lower test force for fatigue testing | 用于疲劳试验的底部载荷，计算公式为初始正参考试验力的25%（Fbu = 0.25 × Fb0）。 |
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| 试验加载装置 用于施加Fb0/Fb0n等试验力，最大载荷需满足测试要求 | 用于对轨枕进行静态弯曲和疲劳测试的液压或机械加载系统。 |