美利体育登录入口官网: DIN EN ISO 14819-1:2021-06 发布历史
DIN EN ISO 14819-1:2021-06由德国标准化学会 DE-DIN 发布于 2021-06。
DIN EN ISO 14819-1:2021-06 智能交通系统 通过交通消息编码的交通和旅行信息消息 第1部分:使用 ALERT-C 的无线电数据系统 交通消息通道(RDS-TMC)的编码协议的最新版本是哪一版?
最新版本是
DIN EN ISO 14819-1:2021-06
。
- 标准号
- DIN EN ISO 14819-1:2021
- 发布时间
- 2021-06
- 标准名称
- 智能运输系统 - 通过交通消息编码的交通和旅行信息 - 第 1 部分:使用 ALERT-C 的无线电数据系统 - 交通消息信道 (RDS-TMC) 编码协议 (ISO 14819-1:2021)
- ICS
- 03.220.20; 35.240.60
- 发布机构
- 德国标准化学会 (DIN)
- 文件关系说明
- 与 ISO 14819-1:2021 一致,作为欧洲标准 EN ISO 14819-1:2021 发布
- 代替/废止文件关系
- 替代 DIN EN ISO 14819-1:2014-03 和 EN ISO 14819-1:2013
- 与国际文件关系
- 等同于 ISO 14819-1:2021
- 专利声明(未识别专利)
- 本文件某些要素可能涉及专利权。CEN 不负责识别任何此类专利权。
- 提出和归口信息
- 由 ISO/TC 204“智能运输系统”技术委员会与 CEN/TC 278“智能运输系统”技术委员会合作制定,德国归口单位为国家汽车技术标准化委员会 (NAAutomobil) 下的 NA 052-02-71 GA“智能运输系统”联合工作组
- 版本历史
- 2005-06, 2014-03, 2021-06
- 编制原因和目的
- 为交通和旅行信息 (TTI) 服务提供清晰的数据定义和标准格式,确保接收数据的美利体育官网首页网址能够兼容并正常工作。描述 TTI 消息的数据规范及其所需的网络和传输层,用于 RDS-TMC 服务。
- 技术内容特殊信息
- 补充了调谐变体以支持 64 MHz 至 88 MHz 频段的 TMC 服务参考;将原第 6 部分描述的 RDS-TMC 服务加密方法整合至本部分第 8 节;进行了编辑和形式修正。
DIN EN ISO 14819-1:2021-06 发布之时,引用了标准
DIN EN ISO 14819-1:2021-06的历代版本如下:
- 2021年 DIN EN ISO 14819-1:2021-06 智能交通系统 通过交通消息编码的交通和旅行信息消息 第1部分:使用 ALERT-C 的无线电数据系统 交通消息通道(RDS-TMC)的编码协议
- 2021年 DIN EN ISO 14819-1:2021 智能交通系统 通过交通消息编码的交通和旅行信息消息 第1部分:使用 ALERT-C 的无线电数据系统 交通消息通道 (RDS-TMC) 的编码协议 (ISO 14819-1:2021) 英文版 EN ISO 14819-1:2021
- 2019年 DIN EN ISO 14819-1:2019-10 草案 智能交通系统 通过交通信息编码传输交通和旅行信息信息 第1部分:使用 ALERT-C 的无线电数据系统 交通信息信道 (RDS-TMC) 的编码协议 (ISO/DIS 14819-1:2019)
- 2019年 DIN EN ISO 14819-1:2019 智能交通系统 通过交通信息编码的交通和旅行信息信息 第1部分:无线电数据系统编码协议 使用 ALERT-C 的交通信息通道(RDS-TMC)(ISO/DIS 14819-1:2019);英文版 prEN ISO 14819-1:2
- 2014年 DIN EN ISO 14819-1:2014-03 智能交通系统 通过交通信息编码进行交通和出行信息消息的传递 第1部分:使用ALERT-C的无线电数据系统(RDS)交通信息信道(RDS-TMC)的编码协议(ISO 14819-1:2013) 英文版 EN ISO 14819-1:2013
- 2014年 DIN EN ISO 14819-1:2014 智能运输系统. 通过交通消息编码的交通和行程信息报文. 第1部分: 无线电数据系统编码协议. 采用ALERT-C的实时交通消息(RDS-TMC) (ISO 14819-1-2013); 英文版本EN ISO 14819-1-2013
- 2005年 DIN EN ISO 14819-1:2005 交通和旅行信息 (TTI)通过交通消息编码的 TTI 消息 第1部分:使用 ALERT-C 的数字无线电交通新闻频道 (RDS-TMC) 的消息代码 (ISO 14819-1:2003);英文版 EN ISO 14819-1:2003 + AC:2004
ALERT-C协议旨在提供主要面向事件的道路终端用户信息消息。本文档根据一组通用要求规定了向用户呈现的消息。它定义了消息结构和内容及其向终端用户的呈现。本文档的消息管理组件描述了RDS-TMC的消息管理功能。ALERT-C协议区分用户消息和系统消息。用户消息是可能向终端用户公开的消息,如第5条所定义。系统消息仅用于RDS-TMC终端或消息管理目的。RDS-TMC信息包括“系统信息”和“用户消息”。系统信息与TMC服务相关,详细说明了终端需要能够找到、识别和解码TMC信息的参数。系统信息在类型3A组和类型8A组中传输。用户消息包含交通事件的详细信息;这些消息可能使用一个或多个类型8A组。大多数消息可以使用单个类型8A组传输,但具有更多细节的消息(例如绕行建议)可能使用多达五个类型8A组。本文档的传输组件通过空中传输消息。RDS-TMC使用的ALERT-C协议的基本方法是将大多数消息完全编码在单个RDS组中。ALERT-C事件列表包含所有事件描述,在ISO 14819-2中描述。
DIN EN ISO 14819-1:2021-06 是基于 EN ISO 14819-1 的发版本。
采用 EN ISO 14819-1 的发行版本有:
| 术语 | 描述 |
访问配置文件 access profile | 特定RDS-TMC服务和订阅期间的唯一描述。 |
替代频率 alternative frequency | 由相邻区域中的发射机使用的频率,携带与调谐节目相同的音频节目服务。 |
应用标识 application identification | 标识开放数据应用程序使用的特定组类型。 |
连续性索引字段 continuity index field | 帮助区分不同多组消息的字段。 |
国家代码 country code | 作为位置表国家代码(LTCC)传输的非零整数,如果该值为零,则为节目识别国家代码(PICC)。 |