美利体育登录入口官网:ISO 1005-9:1986
铁路车辆材料 第9部分:牵引和拖动的轮轴 尺寸要求
Railway rolling stock material; Part 9 : Axles for tractive and trailing stock; Dimensional requirements
- 标准号
- ISO 1005-9:1986
- 发布
- 1986年
- 国际标准分类(ICS)
- 45.040 铁路工程材料和零件
- 总页数
- 9页
- 发布单位
- 国际标准化组织
- 当前最新
- ISO 1005-9:1986
- 引用标准
- ISO 1101 ISO 404 ISO 468 ISO/R 286
- 本体
- 车轴
- 适用范围
- 规定尺寸要求和表面粗糙度。 重型货车车轴或速度低于100公斤/小时的车轴的相应要求，应由供需双方在询价和订货时协商确定。 除此要求外，ISO 404 的一般技术交付要求也适用。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 未加工 Unmachined | 对于锻造或轧制的车轴，“未加工”表示“黑色”车轴，除制造商为使车轴符合所需标准而可能进行的加工外，无后续加工。 |
| 粗加工 Rough machined | 根据ISO 1005/3，“粗加工”表示车轴状态，即车轴未进行最终加工，但已对所有或某些需要加工的部分进行了粗加工。 |
| 半成品 Half finished | 根据ISO 1005/3，“半成品”表示车轴状态，即车轴已对某些需要加工的部分进行了最终加工并视为已完成，而其他部分未加工或仅进行了粗加工。 |
| 精加工 Finished | 根据ISO 1005/3，“精加工”表示车轴状态，即车轴上所有根据订单或图纸需要加工的部分均已完成了所有加工操作，除了轮对制造商在将车轮安装到车轴前通常进行的加工（例如轮座精加工）。 |
| 装配就绪 Ready for assembly | 表示车轴状态，即所有必要的加工操作均已执行完毕。 |
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| 车床 | 用于车轴精加工和装配就绪状态下的车轴中心加工，需按照买方订单或随附图纸进行。 |