美利体育登录入口官网:TB/T 1828-2004
铁道机车和动车组司机室人体全身振动限值和测量方法
Limited values and measurement of human exposure to whole-body vibration inside driver's cab of locomotive and powered car train-set
TBT1828-2004, TB1828-2004
- 标准号
- TB/T 1828-2004
- 别名
- TBT1828-2004, TB1828-2004
- 发布
- 2004年
- 国际标准分类(ICS)
- 13.160 振动和冲击(与人有关的) 17.160 振动、冲击和振动测量
- 总页数
- 10页
- 发布单位
- 行业标准-铁道
- 当前最新
- TB/T 1828-2004
- 引用标准
- GB/T 10071 GB/T 13441 GB/T 3367.6 GB/T 8170 ISO 2631-1 ISO 8041
- 被代替标准
- TB/T 1828-1997
- 本体
- 振动加速度级
- 适用范围
- 本标准规定了铁道机车和动车组司机室内部人体全身振动限制、测量方法和试验报告内容。 本标准适用于铁道机车和动车组司机室的设计、制造及产品检验。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 监测试验 monitoring test | 用于产品质量的监督检验、验收和制造方自检所进行的试验。 |
| 全身振动 whole-body vibration | 通过人体的支承面传递到整个身体的机械振动。 |
| 振动加速度级 vibration acceleration level | 加速度与基准加速度之比的以 10 为底的对数乘以 20，记为 VAL，单位为分贝 (dB)。 |
| 计权振动加速度级 weighted vibration acceleration level | 按照 GB/T 13441 规定的频率计权因子修正后的振动加速度级，单位为分贝 (dB)。 |
| Z 振级 weighted vibration acceleration level for Z direction | 按照 GB/T 13441 规定的 Z 向计权因子修正后的振动加速度级，单位为分贝 (dB)。 |
| Y 振级 weighted vibration acceleration level for Y direction | 按照 GB/T 13441 规定的 Y 向计权因子修正后的振动加速度级，单位为分贝 (dB)。 |
| 等效连续 Z 振级 equivalent continuous vibration level for Z direction | 在规定时间内 Z 振级的能量平均值，用 VLaZ 表示，单位为分贝 (dB)。 |
| 等效连续 Y 振级 equivalent continuous vibration level for Y direction | 在规定时间内 Y 振级的能量平均值，用 VLaY 表示，单位为分贝 (dB)。 |
| 最高设计速度 maximum design speed | 机车、动车组设计时所给定的最高速度，单位为千米每小时 (km/h)。 |
| 最高运行速度 maximum running speed | 机车、动车组运行时所允许的最高速度，单位为千米每小时 (km/h)。 |
美利体育登录入口官网: TB/T 1828-2004 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 座垫式振动传感器 结构尺寸参考附录 A | 用于测量座椅振动时使用的传感器，需配合固定结构使用。 |
| 振动校准器 未指定 | 用于测量后检查测量仪器示值的美利体育官网首页网址，偏差应不大于 1 dB。 |
| 测量仪器 符合 ISO 8041 规定 | 用于测量人体全身振动环境的仪器，需经国家认可的计量单位检定合格，量程应满足 90 dB-150 dB。 |