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美利体育登录入口官网:JTJ/T 351-1996
船舶交通管理系统工程技术规范

Code for Engineering Technology of Vessel Traffic Services

JTJT351-1996, JTJ351-1996


标准号
JTJ/T 351-1996
别名
JTJT351-1996, JTJ351-1996
发布
1996年
国际标准分类(ICS)
93.140 航道和港口建筑   
总页数
41页
发布单位
行业标准-交通
当前最新
JTJ/T 351-1996
 
 
引用标准
GB 5080.1-1986 GB 5080.7-1986 GB 5749 YD 5004-1994
适用范围
为了提高船舶交通管理系统的设计水平,确保工程质量,制定本规范。 本规范适用于船舶交通管理系统工程的总体设计、工艺设计和系统美利体育官网首页网址现场检验。
术语描述
船舶交通管理系统
Vessel Traffic Services (VTS)
由主管机关实施的、旨在改善船舶交通的安全和效率并且保护环境的一种管理系统,该系统有能力与船舶相互作用并对船舶交通管理系统区域内出现的交通状态作出反应。
船舶交通管理系统管理区域
VTS Management Area
由船舶交通管理系统的主管机关划定并对外公布的管理区域。
船舶动态报告制
Vessel Traffic Reporting System
由船舶交通管理系统主管机关颁布的,船舶进入或离开船舶交通管理系统管理区域以及在该区域内停泊或离泊时进行报告的制度。为实施船舶动态报告制而划定的位置线称为船舶动态报告线。
船舶交通管理系统中心
VTS Center
船舶交通管理系统的管理和运作中心。
船舶交通管理系统分中心
VTS Sub-center
隶属于船舶交通管理系统中心,在其分管区域内运作的分支机构。
交管站
VTS Station
可隶属于船舶交通管理系统中心或分中心的基本机构。
雷达最大作用距离
Maximum Radar Range
对应于某一工作条件和某一特定目标的雷达最大美利体育登录入口官网距离。
雷达最小作用距离
Minimum Radar Range
对应于某一目标的雷达能够观测到的最近距离。
雷达视距
Radar Line of Sight
雷达视线所能达到的距离范围。
系统定位误差
System Positioning Error
系统平面测量目标所得位置与真实位置之间的距离统计值。
系统分辨力
System Resolution
系统能够区分两个相邻点目标的能力。
系统可靠性
System Reliability
在规定的工作条件下和规定的时间内,系统完成规定功能的能力。系统可靠度和平均故障间隔时间 (MTBF) 是系统可靠性的两个重要特征指标。
致命故障
Critical Failure
当操作维护人员按生产方提供的操作手册进行操作时,由于美利体育官网首页网址本身的缺陷造成人身伤害或系统美利体育官网首页网址重大损失的故障。
严重故障
Major Failure
引起系统工作中断的故障。
轻度故障
Minor Failure
指示性部件的失效、自检性部件的失效以及不影响系统规定功能的失效等故障。

美利体育登录入口官网: JTJ/T 351-1996 中提到的仪器美利体育官网首页网址

DGPS 美利体育官网首页网址

未提及
差分全球定位系统美利体育官网首页网址,用于高精度定位。
VHF-DF 美利体育官网首页网址

未提及
甚高频测向美利体育官网首页网址,用于船舶定位和通信。
不间断供电电源 (UPS)

未提及
为系统提供不间断电源保障的美利体育官网首页网址。
气象水文美利体育官网首页网址

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用于收集气象和水文信息的美利体育官网首页网址。
监视电视

未提及
用于监视水域情况的视频美利体育官网首页网址。
雷达数据处理美利体育官网首页网址

未提及
用于处理雷达数据的信息处理美利体育官网首页网址。
雷达美利体育官网首页网址

未提及
用于获取船舶交通动态信息的传感器美利体育官网首页网址。
高精度定位仪

精度比雷达精度至少高一个数量级
用于测试雷达距离和方位误差的参考美利体育官网首页网址。

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