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公路钢桥正交异性钢桥面板设计施工技术规范

Technical specifications for design and construction of orthotropic steel bridge decks for highway steel bridges


标准号
DB61/T 937-2014
发布
2014年
国际标准分类(ICS)
93.040 桥梁建筑   
总页数
20页
发布单位
陕西省标准
当前最新
DB61/T 937-2014
 
 
引用标准
GB/T 1031 GB/T 11345 GB/T 1720 GB/T 3323 GB/T 50283 GB/T 9286 JTG D60
 
 
本体
顶板
适用范围
本标准规定了公路钢桥正交有异性钢桥面板结构设计、疲劳设计、稳定设计,以及制造、安装、涂装的基本要求。 本标准适用于公路钢桥正交异性钢桥面板的设计、施工及质量检验评定。
术语描述
正交异性钢桥面板
orthotropic steel bridge deck
由纵肋、横梁以及桥面顶板组成的共同承受车轮荷载的钢桥面结构,因其结构刚度在互相垂直的两个方向上不同,而呈现出正交异性。
顶板
deck plate
正交异性钢桥面板中支撑磨损铺装层,或承受车轮荷载作用的钢面板。
纵向加劲肋
longitudinal rib
正交异性钢桥面中用于加劲钢顶板的纵桥向板件,如开口型(L形、T形钢或板肋)或闭口型(U形或梯形肋)。
横梁
floorbeam
支撑纵向加劲肋并把荷载传递到主深的横向构件。
横隔板
diaphragm
支撑纵肋和横加劲肋并把荷载传递到主深的横向板件,下端直接与钢桥底板连接。

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GB/T 11345
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