美利体育登录入口官网:GJB 5314-2004
航空航天器低速风洞测压试验方法
Low-speed wind tunnel pressure test method for aerospace vehicles
- 标准号
- GJB 5314-2004
- 发布
- 2004年
- 总页数
- 11页
- 发布单位
- 国家军用标准-总装备部
- 当前最新
- GJB 5314-2004
- 引用标准
- GJB 1179 GJB 180-1986 GJB 4296-2001 GJB 4395-2002 GJB 567A
- 适用范围
- 本标准规定了在低速风洞中进行航空航天器 (实物或模型) 表面定常测压试验的基本方法。本标准适用于在生产性低速风洞中进行的飞机、火箭及航天飞行器(实物或模型)表面定常测压试验。非航空航天试验对象表面的定常测压试验可参照使用。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 测试点 Pressure-sensing Point | 在进行风洞测压试验时，为获得定量的数值化结果，需将试验对象表面离散为有限个区域很小的面或点，并在这些面或点上测量试验对象表面压强。这些离散的数量有限的面或点称为测试点。 |
| 压强感受元件 Pressure-sensing Element | 测压系统的一部分，用于感受模型表面气流静压或其他压强参数，需减小对流动状态的干扰。 |
| 压强传递装置 Pressure Transmission Device | 连接压强感受元件与测压传感器的装置，要求具有良好的通气性、气密性和抗压性。 |
| 动压 Dynamic Pressure | 试验模型远前方自由流体的动压，是计算压强系数的重要参数。 |
| 静压 Static Pressure | 试验模型远前方自由流体的静压，是计算压强系数的重要参数。 |
| 阻塞效应 Blockage Effect | 由于试验模型占据风洞试验段空间，导致流场速度增加和压力变化，需要对试验结果数据进行修正的效应。 |
美利体育登录入口官网: GJB 5314-2004 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 低速风洞 生产性低速风洞 | 试验的主要美利体育官网首页网址，其流场品质需满足GJB 1179的规定，包含动压控制系统、模型姿态角控制系统及数据采集与传输系统。 |
| 数据采集装置 自动采集记录美利体育官网首页网址 | 用于自动采集和记录测压传感器输出数据，精度应优于测压传感器精度。 |
| 测压传感器 未指定具体型号 | 测压系统的核心部件，精确度值应小于风洞试验动压值的0.3%，需定期检定。 |