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美利体育登录入口官网:ASTM D7589-16
使用顺序VID火花点火发动机测量汽车发动机油对客车和轻型卡车节油影响的标准试验方法

Standard Test Method for Measurement of Effects of Automotive Engine Oils on Fuel Economy of Passenger Cars and Light-Duty Trucks in Sequence VID Spark Ignition Engine


标准号
ASTM D7589-16
发布
2016年
总页数
65页
替代标准
ASTM D7589-16e1
当前最新
ASTM D7589-16e1
 
 
引用标准
ASTM D1319 ASTM D235 ASTM D240 ASTM D2699 ASTM D323 ASTM D3231 ASTM D3237 ASTM D3338 ASTM D381 ASTM D4052 ASTM D4175 ASTM D445 ASTM D4485 ASTM D5185 ASTM D525 ASTM D5453 ASTM D6750 ASTM D6837 ASTM D86 ASTM E191 ASTM E29 IEEE/ASTM SI 10
 
 
本体
发动机油 测功机 燃油经济性

本文件规定了用于测定汽车发动机油对乘用车及总质量不超过3856 kg的轻型卡车燃油经济性影响的发动机台架试验方法。试验采用指定排量的3.6 L火花点火发动机,在测功机上进行,适用于此类应用的多粘度等级发动机油。

本试验方法旨在提供在可重复实验室条件下评估发动机油节油性能的对比指数。通过建立基准油(BL),为所有其他油品提供比较标准。该基准油为SAE 20W-30级全合成润滑剂。本方法主要用于将试验油与基准油进行对比,而非在缺乏充分重复试验的情况下精确估算两种试验油之间的差异。

本方法适用于发动机油燃油经济性规范的验收,以及各类发动机润滑油的规格和分类,包括相关规格标准、API分类及SAE分类等。文件中数值以国际单位制(SI)为准,除特定例外情况(如螺纹、管径及单源美利体育官网首页网址规格)及制动燃油消耗率(BSFC)采用千克/千瓦时外,未包含其他计量单位。

本文件未涵盖所有与使用相关的安全问题。使用者有责任建立适当的安全与健康实践,并在使用前确定适用性法规限制。

术语描述
空气燃料比
air-fuel ratio
在内燃机中,进入燃烧室的混合物中空气与燃料的质量比。
磨合
break-in
新发动机在规定的条件下运行,以帮助稳定发动机响应并去除与新发动机部件相关的初始摩擦特性。
校准油
calibration oil
用于确定测量美利体育官网首页网址或给定发动机相对于标准的指示或输出的油。
燃油经济性
fuel economy
在内燃机中高效使用汽油,通过比较测试油与基线油的燃油消耗率来确定。
润滑剂
lubricant
任何插入两个表面之间的材料,以减少它们之间的摩擦或磨损,或两者兼而有之。

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测功机

未指定
用于测量发动机功率输出的美利体育官网首页网址,通过施加负载来模拟实际运行条件。

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