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美利体育登录入口官网:ASTM F3180/F3180M-16
飞机低速飞行特性的标准规格

Standard Specification for Low-Speed Flight Characteristics of Aeroplanes


标准号
ASTM F3180/F3180M-16
发布
2016年
总页数
4页
替代标准
ASTM F3180/F3180M-17
当前最新
ASTM F3180/F3180M-25
 
 
引用标准
ASTM F3060 ASTM F3173/F3173M ASTM F3179/F3179M
 
 
本体
适航要求 飞机

本文件规定了小型飞机低速飞行特性的要求，涵盖起飞特性、失速及失速警告标准，并确立相关适航设计准则。

本文件适用于小型飞机的设计与认证。申请人应就本文件作为认证计划一部分的使用，向各自民用航空当局寻求指导。有关已接受本文件作为符合其小型飞机适航规章依据的民用航空当局信息，可查阅相关委员会网页。

本文件采用国际单位制（SI）和英制单位，两者分别视为独立标准。各系统数值并非精确等效，使用时应独立应用，混合使用可能导致不符合本文件要求。

本文件未涵盖所有潜在的安全问题。使用者有责任建立适当的安全与健康实践，并在使用前确定适用性及相关法规限制。

术语描述
球宽度
ball width		标准化滑移指示器上的位移，对应于横向加速度tan(4π/180) = 0.07 G = 0.7 m/s? [2.3 ft/s?]。
方向控制
directional control		驾驶舱控制，旨在但不限于产生飞机的偏航运动。
横向控制
lateral control		驾驶舱控制，旨在但不限于产生飞机的滚转运动。
纵向控制
longitudinal control		驾驶舱控制，旨在但不限于产生飞机的俯仰运动。
失速警告
stall warning		在直飞和转弯飞行中，当襟翼和起落架处于任何正常位置时，应有清晰且独特的失速警告。

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